影响挖泥船的压力冲击的形式
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸（zhá)及其他水工建筑物(building)的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。
压力冲击是由于管道液流速度急剧改变而形成的。例如液压（hydraulic)执行元件在高速运动中突然停止，换向阀的迅速开启和关闭，都会产生高于静态值的冲击压力。它不仅伴随产生振动和噪声，而且会因过高的冲击压力而使管路、液压元件(Hydraulic element)遭到破坏。对系统影响较大的压力冲击常为以下两种形式：
1）当迅速打开或关闭液流通路时，在系统中产生的冲击压力。
直接冲击（即t＜τ）时，管道内压力增大值（52）间接冲击（即t＞τ）时，管道内压力增大值
式中 ρ——液体密度（单位:g/cm3或kg/m3)（kg/m3）；
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